Los neumáticos Hankook, elegidos como equipo original del Audi Q8

Hankook ha sido la marca de neumáticos elegida para equipar de fábrica al nuevo Audi Q8. Así, las líneas de neumáticos de Hankook Ventus y Winter i*cept, en la versión SUV, así como Dynapro, se montarán como equipamiento original en el buque insignia SUV de la marca automovilística.

Para el SUV Coupé de cuatro puertas se utilizan tres líneas de neumáticos Hankook: las bandas de rodadura de alto rendimiento Ventus S1 evo 3 SUV y Winter i*cept evo 2 SUV de verano e invierno, respectivamente, en los modelos 285/45 R21 113 Y XL y V XL y el Dynapro HP 2 Plus en los tamaños 275/50 R20 113H X, 285/45 R21 113H XL y 285/40 R22 110H XL. Aunque más adelante habrá otras medidas.

Los modelos Ventus S1 evo 3 SUV y Winter i*cept evo 2 SUV están destinados principalmente para su uso en carreteras europeas, y el moelo Dynapro HP 2 Plus está pensado para el mercado norteamericano.

Han-Jun Kim, presidente de Hankook Tire Europe, ha manifestado estar “muy contentos de que nuestros productos hayan sido seleccionados de nuevo para un nuevo modelo de Audi. Incluso como proveedor de Audi desde hace tiempo, es un honor haber sido nombrados proveedor de equipo original para el modelo superior de la Serie Q. Además, estamos orgullosos de poder suministrar parte de nuestra gama para el Q8 en varios mercados”.

Principales características

El Ventus S1 evo 3 está construido con ‘envoltorio de perlas’, un material especial de nailon en el área del flanco lateral que aumenta su resistencia.

La carcasa de dos capas y el uso de un material compuesto de aramida reducen el incremento no deseado de la circunferencia de desbobinado a velocidades altas o muy altas (más de 300 km/h) hasta en un 60 % en comparación con los materiales utilizados anteriormente.

Esto proporciona al neumático una estabilidad de conducción significativamente mejor y una vida útil más larga debido a la menor generación de calor y, por lo tanto, mantiene un nivel de agarre elevado y constante incluso en un rango de temperaturas muy altas.

Las prestaciones dinámicas deportivas tanto en seco como en mojado están garantizadas por un compuesto especial de la banda de rodadura que utiliza resinas naturales de alto rendimiento.

NEUMATICOS Y TEMPORALES

Entre los consejos que se pueden convertir en rutina y que suponen el mantenimiento de los neumáticos en estado de revista podemos destacar:

– Comprobar la profundidad de la banda de rodadura y el desgaste irregular en las ruedas, lo cual probablemente se deba a un desajuste en el equilibrado y en alineación. A parte de dañar a las ruedas, afecta a otros aspectos físicos.- Comprobar la presión de las ruedas según las indicaciones del fabricante puede lograr una mayor eficacia y también un menor desgaste.

– La rueda de repuesto te puede sacar de un gran apuro en carretera, por lo que es importante estar pendiente de su estado. Sin embargo, muchos conductores han sustituido la rueda por un kit antipinchazos, el cual también debería revisarse. Cuando el coche tiene neumáticos run-flat, para rodar sin presión de inflado, recuerda que es una tecnología concebida para circular un máximo de 80 kilómetros, a velocidad máxima de 80 km/h.

– Conducir de una forma prudente y suave supone un mejor comportamiento del vehículo ante imprevistos, al igual que garantiza una mayor durabilidad.

– Los bordillos pueden provocar daños muy serios en los neumáticos. La carcasa puede sufrir roturas, grietas o roces profundos.

– Si es de esas personas que no utilizan el coche a menudo, hay que tener en cuenta que conviene hacerlo rodar varias veces al mes para no cargar siempre la misma parte del neumático.

– Independientemente de que el neumático no tenga fecha de caducidad, es imprescindible la revisión visual de un profesional para saber si es conveniente o no cambiarlos.

– Por último, tener a mano el contacto de tu taller de confianza garantiza una mejor asesoría sobre las necesidades del vehículo en cualquier momento. Es aconsejable que un profesional inspeccione el vehículo periódicamente, por si se detectan vicios ocultos o algún comportamiento extraño.